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Sostegni Certificati a Sicurezza Passiva

Vi segnalo un articolo interessante scritto dall'ing. Pirani e dall'ing. Stilliti della Provincia di Bergamo e pubblicato sulla rivista LeStrade del mese di Aprile.

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Il rivestimento TrialSystem adottato per le piste ciclabili del Comune di Brescia

Elaborato un documento guida per la ciclabilità, in cui è stato previsto un "Codice della Strada" contenente norme e caratteristiche tecniche delle piste ciclabili. In esso previsto il rivestimento dei pali della segnaletica.

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Signal Service srl - La prima azienda italiana con la marcatura CE per la segnaletica verticale completa con sostegni a sicurezza passiva.

E' della provincia di Salerno, l'azienda Signal Service srl, che ha ottenuto, in conformità alla norma UNI EN 12899-1, la certificazione di prodotto relativamente al segnale e al sostegno descritto per caratteristiche prestazionali con classe di sicurezza passiva diversa da zero.

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Pubblicato su MobilityLab di Aprile un'articolo dell'Ing. Delle Fontane

Un articolo interessante scritto dall'ing. Delle Fontane in collaborazione con l'ing. Marella sulla norma "UNI EN 12899-1:2008 marcatura CE obbligatoria sui segnali verticali permanenti". La norma europea arriva in Italia e introduce per la prima volta il concetto di “Sicurezza Passiva” delle strutture di sostegno.

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Segnaletica stradale: dal 2013 scatta l'obbligo della certificazione CE in conformità alla norma UNI EN 12899-1

Entra in vigore l'obbligatorietà della marcatura CE dei segnali stradali permanenti secondo la UNI EN 12899-1.

Termina infatti il periodo di coesistenza (periodo nel quale vi era la marcatura CE volontaria), scattando dal 1 gennaio 2013 l’inizio della CE obbligatoria.

E’ necessario provvedere al passaggio dall'attuale certificazione secondo le disposizioni della Circolare del Ministero dei lavori pubblici n.3652 del 17 giugno 1998 e successive integrazioni alla nuova certificazione di conformità CE.

In conformità alla norma UNI EN 12899-1, la certificazione di conformità CE riguarda il segnale completo, compreso i pali di sostegno. E’ questa la vera novità. Fino a questo momento la certificazione di prodotto secondo la Circolare sopra menzionata che fa riferimento alla pr EN 12899-1, ha riguardato esclusivamente il segnale quale supporto del messaggio e i suoi componenti. Nessuna certificazione per i sostegni del segnale.

Adesso anche i sostegni richiedono la certificazione CE secondo la UNI EN 12899-1

.......................................................................................


In sede UNI è in corso di approvazione il progetto di norma U710116670 "Linee guida per la definizione dei requisiti tecnico-funzionali della segnaletica stradale verticale (permanente) in applicazione alla UNI EN 12899-1:2008". Tale progetto di norma stabilisce delle linee guida al fine di mettere gli ENTI gestori delle strade in condizioni di poter redigere un capitolato tecnico per la sezione della segnaletica verticale e per permettere l’applicazione delle recenti normative UNI e UNI EN in materia di sicurezza stradale.

 

Con la certificazione CE in conformità alla norma UNI EN 12899-1, per la prima volta entra in gioco, per quanto riguarda la segnaletica verticale, anche la Sicurezza Passiva delle strutture di sostegno. All’interno della CE dei sostegni, occorre anche certificare la prestazione del sostegno in caso di impatto con veicolo.

La prestazione del sostegno deve essere dichiarata come conforme alla classe di prestazione prevista dalla UNI EN 12767. Se il sostegno non è conforme ad alcuna classe di prestazione deve essere dichiarato di classe 0 secondo la UNI EN 12767.

Per informazioni sulla certificazione di conformità CE dei sostegni e per la produzione e distribuzione in Italia di pali certificati, anche a sicurezza passiva di classe diversa da 0, potete contattarmi ai miei recapiti presenti alla sezione Contatti.

Progetto norma UNI

La norma UNI EN 12899-1

La norma UNI EN 12767: La sicurezza Passiva